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桥梁橡胶芯模的性能特点与产品使用方法

作者:塑料波纹管 来源:www.hssonghao.com 发表时间:2022-8-6 浏览:次  百度一下

设计科学合理应用橡胶充气芯模,予制或现场浇筑出来的成品构件,都能满足设计要求,且操作简单、省工、省时,省材。有良好的耐老化性能,使用寿命长本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,所以能满足在各种工作条件下的使用。适用温度广泛在-10℃~+90℃的范围内,材质没有变化。为建筑现场施工轻型化提供了有利条件予应力空心混凝土构件,由于采用橡胶充气芯模,其重量比非予应力实心构件轻20%,因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简便安全。施工工艺简便、安全、卫生使用橡胶芯模,只用少量简单工具,无需特殊工艺。只要将芯模入负筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将芯模放气抽出,即可完成成品构件的成型,不污染环境。橡胶充气芯模的主要材质是由橡胶与纤维加强层硫化而制成。随着技术的成熟发展,充气芯模的制作工艺主要分两大类,即热压硫化一次成型和冷粘工艺。因钢模板与木模板在使用中多多少少存在一定的缺陷,譬如:混凝土浇筑时会释放大量的热量,导致钢模板奇热无比,要在通风透气性好的地方进行浇筑,而且模板存在的缝隙会有漏浆现象的出现,还有一些小孔径的梁板,人身根本无法入内进行操作,这些都对拆模造 成一定的困难。木模的制作工艺相当复杂,浪费木材;且固定和脱模比较困难,周转次数也比较低。以上这些均为开创代替产品桥梁橡胶芯模的动力,桥梁橡胶芯模为一款操作方便,使用简单的混凝土空心板成孔模具,使用之前涂抹足够的脱模剂,使用之后只要放掉气体,把模抽出即可。它采用橡胶与防拉布热压硫化一次成型工艺,不仅表面光滑无接缝,而且可以承担足够的混凝土热量及压力。                                                    

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