橡胶充气芯模是打造桥梁空心板的一种定型工具

首先给大家简单介绍下桥梁充气芯模：桥梁充气芯模是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品，具有很高的抗张强度，弹性和气密性，充入压缩空气后，能代替原有的木模、竹模、钢模，可以多次重复使用。
桥梁充气芯模打造桥梁空心板步骤：弄出挡板槽，这里是为了在浇筑混凝土的时候让其按照这个形状制作；在挡板槽里面设置钢筋这里面刻意给充气芯模预留孔，这个形状可以使圆形的、椭圆的、八角的可以按照工程需求制作；把桥梁充气芯模放到钢筋制作的框架中进行充气，充气完成后按照说明书充到指定压力，这样就可以进行下一步工作了；进行混凝土浇筑，因为必定是槽状的，混凝土会沿充气芯模外壁从满这个板槽当中，当混凝土凝固到一定程度就可以撤出充气芯模了。有很多人会问用充气芯模打造桥梁空心板干什么啊？直接在钢筋网内浇筑混凝土成型不更为坚固吗？其实这样想是不对的，为什么会制成空心的，是为了减少空心板的重量也就是对于桥墩的压力，让竖向承载力变小，同时也保证了桥的支撑力，这是为什么会有充气芯模打造桥梁空心板了，当然一些大型桥梁就得需要钢模了。
橡胶充气芯模如上所说就是造型的一种东西，充气来达到形状的造型，在上面浇筑混凝土这样就可以形成桥梁空心板，但是为什么和压力有关系呢，因为必定充气芯模是充气才能进行工作的，当压力过大，气囊就会爆破，当压力过小，承载力又不够，会大大浪费混凝土，所以三者应该协调下来，通过压力表显示数字给充气芯模充气，当达到要求时，就应该停止充气，当然空气压缩机再充气过程中应该快到压力数字时就关闭，这样里面存在的空气也能差不多达到压力指标，只能比规定压力小点，这样才能保证桥梁空心板的质量，例如比方充气芯模的压力是0.02兆帕，当打到0.017的时候就可以停止空气压缩机了，这样是保证产品不会由于压力过大变形是可以保证空心板的质量.