堵头板漏浆原因分析:由于充气芯模加工的原因以及砼施工前未对堵头板接缝进行处理,造成堵头板漏浆。穿钢绞线不常原因分析:波纹管内穿的塑料管管径较小,且施工中未进行抽拉。砼施工完后,抽管时间过短。砼在罐车内时间过长 原因分析:与搅拌站联系不畅,罐车拉运数量较大且浇注速度慢造成砼在罐车内时间过长。堵头板漏浆原因分析:由于充气芯模加工的原因以及砼施工前未对堵头板接缝进行处理,造成堵头板漏浆。穿钢绞线不常原因分析:波纹管内穿的塑料管管径较小,且施工中未进行抽拉。砼施工完后,抽管时间过短。砼在罐车内时间过长 原因分析:与搅拌站联系不畅,罐车拉运数量较大且浇注速度慢造成砼在罐车内时间过长。
解决措施及应注意事项:1、橡胶气囊安装前因安排人员进行涂油。钢筋骨架安装时,避免人员直接踩踏到橡胶气囊上。钢筋安装完毕后,应及时报检,合格后马上安排砼施工。避免因橡胶气囊搁置时间过长因橡胶气囊油挥发和灰尘下落而导致局部粘模现象。2、混凝土施工前,主管工程师应对各工序人员进行安排,人员定岗。合理安排各振捣棒的工作位置及工作程序,并注意高频振动器的开启时间及使用方法,确保砼施工质量。加强对各作业人员的培训,尤其是龙门吊司机和砼工的培训。3、加强与混凝土站的联系,减少罐车内拉运数量,避免因砼在罐车内时间过长而导致砼性能变化,影响施工顺利进行。4、合理安排各工序施工,加快各工序的衔接,加快砼浇筑速度,控制在4小时左右为宜。5、注意浇筑底板及腹板时,为防止腹板出现空洞,应派专人检查腹板处混凝土是否密实,施工中派专人钢钎插捣确保腹板混凝土特别是波纹管下混凝土密实。