并放置在通风干燥处，防止将桥梁充气芯模扎破。桥梁充气芯模不得与火源、油类及有机溶剂接触，不得与尖锐硬物放在一起，防止将桥梁充气芯模扎破。入模用绳牵引将桥梁隧道充气芯模穿入有混凝土的筋笼内，并使充气嘴处在外放置。打开进气阀门充气，充气时用压力表控制监当气压达到使用压力时，将进气阀门关闭。应交替充气直至达到工作压力注意桥梁隧道充气芯模充气时不得超压。 固定与浇筑混凝土在振混凝土时桥梁隧道充气芯模会上浮，因此，必须上、下、左、右加以固定，一般φ250mm桥梁气芯模箍筋间距为80cm，如直径加大，固定间距相应缩小。浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同，注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣，以防桥梁隧道充气芯模左右位移，振捣棒端部位较好不要触。拆模当混凝土初凝时，打开阀门放气，即可将桥梁隧道充气芯模抽出，时间可视水泥号而定。 如有漏气，封口胶片脱落时，可在需修补处用砂轮打磨，涂刷胶水覆盖胶片修补，纤维撕破处则以胶布覆盖修补。
使用桥梁内模前，首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将充气芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。打开内模阀门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得超压内模应交替充气达到规定压力。将进入钢筋笼内的内模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。浇筑混凝土后，使用振动棒从两侧同时振捣，防止内模左右移动。且振动棒段头不可接内模，以免穿破漏气。待混凝土初凝后，打开阀门放气，抽出内模即可。（脱模时间根据施工情况自定） 
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