橡胶充气芯模施工方案其实非常简单，因为充气芯模和气囊内模的设计就是为了简化施工程序，提高工作效率而设计的。不过在初次使用的时候，还是需要注意几个方面。 第一：使用前要做漏气测试，本场生产的充气芯模和气囊内模类产品在出厂前都做过24小时闭气闭水试验，合格后才会出场，用绳牵引将桥梁隧 充气芯模使用方法道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊穿入有混凝土的筋笼内，并使充气嘴处在外放置。 　　 打开进气阀门充气，充气时用压力橡胶充气气囊气压达到使用压力时，将进气阀门关闭。异型桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊应交替充气直至达到工作压力。注意桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊充气时不得超压。 在振混凝土时桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊会上浮，因此，必须上、下、左、右加以固定，一般φ250mm桥梁隧道充气芯橡胶充气气囊箍筋间距为80cm，如直径加大，固定间距相应缩小。 浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同，注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣， 　　
当混凝土初凝时，橡胶充气气囊使用后用清水冲洗干净，不用时应放置通风干燥处，不要触及油剂，酸，碱。.现场使用桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊时避免尖锐硬物但是为了防止在运输过程中损坏还需要测试一下：使用时一定要使用随产品附带的压力表，或者同精度压力表。防止充气压力过大。使用前要刷1：20皂粉水，作为脱模剂，方便空心板梁成型后脱模。按着形状分可以分为八角形充气芯模，圆形充气芯模等，按着使用的工程分，桥梁充气芯模（桥梁板充气芯模），隧道充气芯模等等。根据地域不同，地方性叫法更是各种各样，详情请广大客户致电13603189763垂询。