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桥梁空心板气囊使用时性能特点有哪些
作者:衡水淞皓路桥工程有限公司
预制梁板橡胶气囊内模价格大促销,质量有保证,圆充气芯模的形状有八角形,椭圆形,变径的,带倒角的,斜交的,正交的加工定做无一不可,空心板气囊内模在制造空心构件时,将它放入中间,并充入压缩空气,充气膨胀后可与空心板梁内径尺寸完全吻合并具有足够的强度来承受混凝土的压力,空心板气囊内模|胶囊抽孔工艺设备简单,不仅节约材料,降低成本还大大加快了工程的施工进度,节省了人力财力和物力,是工程上打造混凝土预制空心板梁的最佳选择入模 用绳牵引将芯模穿人有混凝土的筋笼内,并使充气嘴处在外放置、充气打开进气阀门充气,充气时用压力表控制监测气压。 当气压达到使用压力时,将进气阀门关闭.异型芯模应交替充气直至达到工作压力.注意充气时不得超压、固定与浇筑混凝土.在振混凝土时芯模会上浮,因此必须上、下、左、右加以固定,一般φ250mm芯模箍筋间距为80cm,如直径加大,固定间距相应缩小。 B.浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同,注意使用高频插人或振捣棒从两侧同时振捣,以防芯模左右位移,振捣棒端部位最好不要触及芯模。拆模 当混凝土初凝时,打开阀门放气,即可将芯模抽出,时间可视水泥号而定。空心板气囊的单层与双层新工艺适用于各大,中小桥梁,水利,隧道工程的大,中,小成孔技术.我们公司拥有高级技术人员,为施工方提供空心板气囊的设计,施工方案,淞皓公司愿与全国各地桥梁,水利,隧道工程单位常期合作,我们以最先进,最优质的空心板气囊产品为之服务。欢迎来电咨询13603189763孙经理。
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