桥梁充气芯模公路桥涵模板、支架拆除期限及技术要求

模板、支架的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度等级来决定。

　　1.非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。

　　2.芯模和预留孔道内模，应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时，方可拔除，拔除时间应通过试验确定，以混凝土强度达到0.4~0.8MPa时为宜，抽拔时不应损伤结构混凝土。

　　3.钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重力及其他可能的叠加荷载时，方可拆除，当构件跨度不大于4m时，混凝土强度达到设计强度等级的50％后，方可拆除；当构件跨度大于4m时，混凝土强度达到设计强度等级的75％后，方可拆除。

　　如设计上对拆除承重模板、支架另有规定，应按照设计规定执行。

　　拆除时的技术要求

　　1.模板拆除应按设计要求的顺序进行，设计无规定时，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆除时严禁将模板从高处向下抛扔。

　　2.卸落支架应按拟定的卸落程序进行，分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落。在拟定卸落程序时应注意以下事项：

　　1）在卸落前应在卸架设备上画好每次卸落量的标记。

　　2）梁式桥上部结构支架宜从跨中向支座依次循环卸落；悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架，再卸无铰跨内的支架。

　　3.墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除。拆除模板，卸落支架时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。

　　4.模板、支架拆除后，应维修整理，分类妥善存放。